



Челични канал је тракасти челик са жлебљеним попречним пресеком. Челични канал је угљенични конструкциони челик за грађевинарство и машине, и представља профилни челик са сложеним попречним пресеком. Челични канал се углавном користи у грађевинским конструкцијама, инжењерству завесних зидова, производњи машинске опреме и возила итд.
Сировина за производњу челичног канала је угљенично везани челик или нисколегирани челик са садржајем угљеника који не прелази 0,25%. Готов челични канал се испоручује топлом обрадом, нормализацијом или топлим ваљањем.
Наше особље пролази кроз искуствену обуку. Вешто знање, снажан осећај за пружање услуга, задовољава потребе купаца за услугом по великом попусту на топло ваљани челични U-канал са жлебовима. Свако мишљење и стратегија ће бити изузетно цењена! Добра сарадња може нас свакога од нас подстаћи на бољи развој!
Наше особље кроз искуствену обуку. Вешто знање, снажан осећај за пружање услуга, задовољава потребе купаца за подршком.Вруће ваљани челични канал, Прорезни челични каналНаша компанија је изградила стабилне пословне односе са многим познатим домаћим компанијама, као и са иностраним купцима. Са циљем да купцима пружимо висококвалитетне производе и решења по ниским ценама, посвећени смо унапређењу својих капацитета у истраживању, развоју, производњи и управљању. Част нам је што смо добили признања од наших купаца. До сада смо прошли ISO9001 2005. године и ISO/TS16949 2008. године. Предузећа која се баве „квалитетом опстанка и кредибилитетом развоја“ у ту сврху, искрено поздрављају домаће и стране пословне људе да нас посете како би разговарали о сарадњи.
1) Разред: А36
2) Димензије: 5#~40#, прилагођене
3) Дужина: 1-12м или по потреби
4) Површинска обрада: поцинкована или по захтеву купца
5) Паковање: у сноповима
| Производ | Тип | Мрежа*Прирубница*Мрежа THK | кг/метру |
| Канал | 5# | 50*37*4,5 | 5.438 |
| Канал | 6.3# | 63*40*4,8 | 6.634 |
| Канал | 8# | 80*43*5,0 | 8.046 |
| Канал | 10# | 100*48*5,3 | 10.007 |
| Канал | 12# | 120*53*5,5 | 12.059 |
| Канал | 14#А | 140*58*6,0 | 14.535 |
| Канал | 14#Б | 140*60*8,0 | 16.733 |
| Канал | 16#А | 160*63*6,5 | 17.24 |
| Канал | 16#Б | 160*65*8,5 | 19.752 |
| Канал | 18#А | 180*68*7,0 | 20.174 |
| Канал | 18#Б | 180*70*9,0 | 23 |
| Канал | 20#А | 200*73*7,0 | 22.637 |
| Канал | 20#Б | 200*75*9,0 | 25.777 |
| Канал | 22#а | 220*77*7,0 | 24.999 |
| Канал | 22#Б | 220*79*9,0 | 28.453 |
| Канал | 25#А | 250*78*7,0 | 27,41 |
| Канал | 25#Б | 250*80*9,0 | 31.335 |
| Канал | 25#C | 250*82*11 | 35,26 |
| Канал | 28#А | 280*82*7,5 | 31.427 |
| Канал | 28#Б | 280*84*9,5 | 35.823 |
| Канал | 28#C | 280*86*11,5 | 40.219 |
| Канал | 30#А | 300*85*7,5 | 34.463 |
| Канал | 30#Б | 300*87*9,5 | 39.173 |
| Канал | 30#Ц | 300*89*11,5 | 43.883 |
| Канал | 32#А | 320*88*8,0 | 38.083 |
| Канал | 32#Б | 320*90*10 | 43.107 |
| Канал | 32#C | 320*92*12 | 48.131 |
| Канал | 36#А | 360*96*9,0 | 47.814 |
| Канал | 36#Б | 360*98*11 | 53.466 |
| Канал | 36#C | 360*100*13 | 59.118 |
| Канал | 40#А | 400*100*10,5 | 58.928 |
| Канал | 40#Б | 400*102*12,5 | 65.208 |
| Канал | 40#C | 400*104*14,5 | 71.488 |
Челични канал има добра својства заваривања и закивања и свеобухватна механичка својства.
Челични канали се деле на обичне челичне канале и лаке челичне канале. Спецификација топло ваљаних обичних челичних канала је 5-40#. Спецификације топло ваљаних обичних челичних канала које испоручују добављач и купац су 6,5-30#.
Спецификације челичних канала се углавном изражавају висином (H), ширином ногавица (B), дебљином струка (D) итд. Тренутно, спецификације домаћих челичних канала крећу се од бр. 5-40, односно одговарајућа висина је 5-40 цм. При истој висини, лаки челични канал има уже ногице, тањи струк и лакшу тежину од обичних челичних канала. Бр. 18-40 је велики челични канал, а бр. 5-16 је средњи челични канал.
Челични канал се углавном користи у грађевинским конструкцијама, производњи возила и другим индустријским структурама, а често се користи у комбинацији са И-гредама. Приликом употребе, потребно је да има добра својства заваривања и закивања, као и свеобухватна механичка својства. Према теорији челичних конструкција, требало би да буде крило челичног канала, односно челични канал треба да стоји, а не да лежи на земљи. Под условима некомпликованог структурног напрезања или ниског напрезања елемената, може се користити челични канал. Када је ивица ојачана, а површина лепа, прикладније је одабрати челични канал.
Наше особље пролази кроз искуствену обуку. Вешто знање, снажан осећај за пружање услуга, задовољава потребе купаца за услугом по великом попусту на топло ваљани челични U-канал са жлебовима. Свако мишљење и стратегија ће бити изузетно цењена! Добра сарадња може нас свакога од нас подстаћи на бољи развој!
Велики попуст на топло ваљане челичне канале из Кине, прорези за челичне канале. Наша компанија је изградила стабилне пословне односе са многим познатим домаћим компанијама, као и са прекоморским купцима. Са циљем да купцима пружимо висококвалитетне производе и решења по ниским ценама, посвећени смо унапређењу својих капацитета у истраживању, развоју, производњи и управљању. Част нам је што смо добили признања од наших купаца. До сада смо прошли ISO9001 и ISO/TS16949. Предузећа „квалитета опстанка, кредибилитета развоја“ у ту сврху, искрено поздрављају домаће и стране пословне људе да нас посете како би разговарали о сарадњи.
Као водећа предузећа у кинеској индустрији металних материјала, национална трговина челиком и логистика „Сто предузећа добре вере“, кинеска предузећа за трговину челиком, „100 најбољих приватних предузећа у Шангају“. Шангајска индустријска група Жанжи (скраћено Жанжи група) заснива се на „Интегритету, практичности, иновативности и обостраној користи“ као свом једином принципу пословања, увек истрајавајући у стављању потражње купаца на прво место.


